Недавно удалось вырваться на пару дней с друзьями на охоту. Как раз было открытие сезона и решено было ехать. И ехать далеко. Это, как по-мне, именно самый настоящий отдых, перезарядка и перезагрузка, как ни назови, всё подойдёт, полнейший контакт с нашей красивой уральской природой, разведка новых интересных мест, ну и, понятное дело, захватывающий процесс поиска и возможной добычи дичи. В общем, ващщще тема!

Умиротворяющий вид костерка на фоне речки, вьющейся промеж невысоких уральских гор:

Природная тишина, нарушаемая шелестом листвы и негромким шумом воды. Разведка стариц на предмет уток, ожидание, поиск, свежий воздух, наполняющий легкие. Полный отрыв от цивилизации. Все проблемы оттуда, с большого мира, здесь съёживаются до размера песчинки.

Есть только ружьё, инстинкты, чувства, лес, вода и утки где-то там:

Но чтобы достигнуть всего этого, необходимо преодолеть 70 километров суровой грунтовки, и с десяток километров бездорожья. Так что отдыхающие, включая дебилов на восьмерках с грохочущей "прокачанной" музыкой, никогда сюда не доберутся. По факту, прорыв к намеченному месту представляет собой настоящий джип-триал, что практически является отдельным пунктом программы. Охота и рыбалка отдельно, рубилово по бездорожью отдельно. К примеру, съезд с грунтовки в лес выглядит так:

Жалкая лужица, проходится на раз, поскольку в нашем распоряжении имеется УАЗ "батон". Его хозяин Володя, настоящий виртуоз езды по бездорожью:

Вообще, процесс преодоления этих десяти километров настолько офигителен, что вот так описать на словах это невозможно. Кто бывал в таких заездах, те поймут. Я даже, как видите, завёл новый тэг "4x4". На будущее, подробности позже.

УАЗ "батон" это великая машина. По проходимости мне трудно её с чем-либо сравнить. И для подобных мероприятий, вероятно, лучшая и самая удобная. Всего застревали раза три, но плотно сели только один раз где-то на полпути:

Не заметили объезд через лес и рванули напрямик в самую грязищу. Как позже выяснилось, где-то здесь же недавно засадили ГАЗ-66, да так, что деревенским трактором не смогли вытащить. Только Уралом к ночи вытянули. А мы потратили на этот участок всего минут сорок:

Без лебёдки, товарищи, любой внедорожник можно обозвать паркетником. Невольно задумаешься о Паджерах, ТЛК, Патролах и прочих внедорожниках-конкурентах. Да. При определённой прокачке эти машины проедут там же, где и мы, но стоимость самих машин+подготовка будет запредельной. И поломки на этих машинах недёшевы. И на коленке в лесу плохо чинятся. Не настолько практичны. Короче, не вариант. Для наших реалий годятся только УАЗы. Ну, возможно, хорошо подготовленные Нивы/Шнивы. Всё.

Одно из главных достоинств "батона" - возможность спать в нем вчетвером! Один поперек, трое вдоль. Так это выглядит у нас (утро, постельное "бельё" уже отсутствует):

Когда выезжаешь на берег речки. Выходишь, осматриваешься. Стоишь оглушенный тишиной и осматриваешь красоты, задаёшься вопросом: "Стоило оно того?". Да, черт побери, стоило!

Немного обустроились. Александр, Юра, Володя, ну и я за кадром с фотоаппаратом в руке:

В лесу красотища. Фотографирование сильно отвлекает от процесса, поэтому там я почти не снимал. Вот хоть какой-то кадр:

Грибов столько, что при желании можно косить картофельными мешками. Все даже резать нет смысла. Берешь только образцовые:

За два дня видели только нескольких охотников, более никого. Сотовые не работают. Полный отрыв. С рыбалкой в этой речке дела обстоят плохо. Много мелководья, сильное течение. Поэтому за рыбой лучше на Чусовую, благо отсюда не далеко:

В общем отлично покатались и побегали с ружьями по лесам. Уже жду не дождусь следующей возможности выбраться. Всем жму руку.

Точильный камень. Река Серебрянная. Сентябрь 2013.

Путешествуйте. Совершайте поездки и экспедиции. Исследуйте.

На этом всё. Пока.