Так как мы часто путешествуем на машине, то решила посмотреть самые опасные дороги мира, чтобы по ним проехать! :) Трудно представить, сколько в мире опасных дорог. Существует множество факторов опасности и поэтому так трудно выбрать самые опасные дороги из всех существующих опасных дорог в мире (заметили сколько раз слово опасно тут написано. Это для бОльшей жути….). Эта фотоподборка содержит несколько дорог, которые считаются самыми самыми. Они привлекли моё внимание, потому что мне кажется, что их не должно было быть там, где они есть. Я имею в виду то, что природа сделала эти места непроходимыми: большие скалы, крутой уклон, булыжники, вулканы и прочее. Но человек настолько упрям что, в конце концов, воздвиг дороги и рельсы. Всё же мы ещё не можем обеспечивать безопасность и сопротивляться природе. Всегда есть риск, что что-то случиться, но этот риск никогда не останавливает человека.
Sichuan-Tibet Highway, Китай. Хайвей проложен прямо по горе. Высоко, узко, облачно и определенно опасно. Длина от начала и до конца 2,028 км. Да, опасно. Но зато, наверное, как красиво!!!
Pan American Highway. Автомагистраль Pan American это сеть дорог общей протяженностью около 48,28 км от Аляски до нижней границы Южной Америки. Это самая длинная «пригодная для автомобильного движения дорога», согласно Книге Рекордов Гиннеса. Некоторые из этих дороги широко известны своими узкими кривыми, крутыми обрывами, кратковременными катастрофическими паводками и оползнями.
Coastal Roads, Хорватия. По сравнению с другими дорогами в этой статье может показаться, что это детская дорожка. Но это не так. Береговые дороги и несущиеся по ним машины, вероятно, насчитывают больше смертей, чем от самопроизвольных взрывов боеприпасов и прочей подобной «случайности».
Guoliang Tunnel in Taihang mountains, Китай. Если перевести с китайского языка название дороги то получиться «Дорога, которая не терпит ошибок». Такое название уже настораживает. Она была сделана крестьянами с отдаленных районов Taihang горах, чтобы иметь возможность выезжать «в большой мир». Сейчас дорога высоко в горах - 3,66 м шириной и это действительно пугающе. Тоннель имеет 30 «окошечек», чтобы вы могли наслаждаться видами.
Halsema Highway, Филлипины. Завораживающая, но опасная дорога на острове Лусон, Филиппины. В отличие от грунтовых обычных дорог, где вас может остановить оползень или каменные обвалы, на этой дороге вас могут затормозить облака.
Grimsel Pass, Швейцария. Очень похожа на предыдущую. Принимая во внимание то, что вы находитесь в горах, вы не можете быть в полной безопасности. Перевал Гримсел, который находиться на 2165-метровой высоте, это швейцарский высокогорный перевал между долиной реки Рона и долиной Haslital.
Taroko, Тайвань. Гора Тароко это гора на Тайвани, которая возвышается на 3,282 метра и это говорит само за себя. А вот заросшее невнятное нечто - это дорога.
Karakoram Highway, Пакистан-Китай. Это самая высокая мощеная дорога на планете, соединяющая Пакистан и Китай. Автомагистраль – популярный туристический маршрут пешеходов и автомобилистов. Все останавливаются на мостовых и смотрят потрясающие виды гор и пиков, скребущих небо.
Skippers Canyon, Новая Зеландия. Дорога каньона вырезана в горах. Путешествуя по ней, открываются волнующие пейзажи Новой Зеландии. Это узкая и открытая дорога, протяженностью 22 км, является ответвлением дороги Скифилд Коронет Пик (the Coronet Peak skifield). Компании, сдающие в аренду машины, просят клиентов не ездить на их тачках по этой поразительной и в тоже время пугающей дороге.
Cotopaxi Volcan road, Эквадор. Котопакси (Cotopaxi) – это один из высочайших действующих вулканов в мире. С 1738 года было уже более 50 извержений этого вулкана. Многочисленные окружающие впадины и трещины – результат извержений. А внизу ещё и люди живут и занимаются выращиванием культур на полях. Любят люди чувство опасности всё-таки. Адреналин в крови так и играет...
Manali-Leh Highway, Индия. Автомагистраль находится в Индии и соединяет Лех и Манали. Она открыта только с июня и до середины сентября, когда снег сходит с дороги.
Zoji La Pass, Индия. Ещё одна дорога в Индии. Соджи Ла (Zoji La) - самая высокая горная дорога в Индии. Индийская национальная автомагистраль 1D между Сринагар и Лех в западной части Гималаев. Это жизненноважная дорога между Ладакхом и Кашмиром. Она пролегает на высоте приблизительно 3,528 метров и вторая по продолжительности после Fotu La - Шринагар-Лех Национальное шоссе (the Srinagar-Leh National Highway). Она всегда закрыта зимой. Srinagar, Ladakh и Kashmir.
Вообще в Индии очень много похожих дорог.
Stelvio Pass Road, Alps, Италия. Эта оригинальная дорога была построена в 1820-25 Австрийской империей, чтобы соединить старую австрийскую провинцию Ломбардоре с остальной Австрией. Теперь это Италия, но с тех пор мало чего изменилось. Всего там 60 узких поворотов дороги на 180 градусов, 48 из них с северной стороны. Номера поворотов написаны на камнях для удобства автомобилистов.
“Los Caracoles” Pass, Анды. Опять дорога в горах, только в других. Теперь это Анды. Здесь тоже «змейка». В Крыму тоже есть дороги с множеством поворотов. Но по сравнению с этим там детские игры.
Хочется немного подробнее остановиться на нашей российской дороге, протяженностью 1235 км.
Российская федеральная трасса проходит из Москвы в город Якутск, соответственно, Якутия. Последние 966 км называют «Лена». Эта ужасная дорога проходит параллельно реке Лене на последней финишной прямой. Можно найти сразу несколько сайтов, где будет сказано, что это самая худшая дорога в мире. Дорога из грязи это не единственная проблема якутов. Кажется, люди в этом городе были рождены, чтобы страдать и терпеть. Якутск считается самым холодным городом на земле: средняя температура января -42,78 °C. В июле температура иногда превышает 32 °C. Это позволяет Якутску занимать первое место в мире среди городов с большой температурной разницей. Наверное, этим и можно объяснить такое состояние дороги. Удивительно, но большую часть года ездить по ней замечательно. Дорога в Якутск настолько замерзает, что становиться сплошной твердой гладью. И только летом она становится невыносимой. Хотите верьте, хотите нет, но Якутск отрезан от всего мира большую часть лета. А когда река Лена выходит из берегов или идут частые дожди, то Якутск вообще становиться, недосягаем и попасть туда можно только на лодке или самолете. К сожалению, такая главная артерия страны не имеет асфальтового покрытия, хотя это и федеральная трасса. И летом трасса превращается в болото. Сотни машин застревают там каждый год. Некоторые из них не могут выбраться несколько дней. Согласно рассказам пострадавших, голод и нехватка бензина это самые основные проблемы «грязевой ловушки» на этой дороге. Одна женщина даже родила прямо в автобусе, который застрял. Что ещё примечательно, люди боятся приходить на помощь. Известны случаи, когда пострадавшие, пробыв несколько дней в западне, избивали своих спасителей. И теперь все машины и грузовики предоставлены сами себе. Беззаконие обычное дело. Люди взламывают замки грузовиков в поисках еды и теплой одежды. Так что идея проехаться по этой дороге летом более чем безумная и глупая.
Россия печально известна своими плохими дорогами. Некоторые циники утверждают, что русские дороги внесли бОльший вклад в победу над германской армией, чем красные отряды.
В свете последних событий хочется отметить, что лучше бы, чем переименовывать милицию в полицию (а понятно, что одна только смена табличек в учереждениях потянет на космическую сумму) - проложили бы федеральную трассу на Якутск по уму. Было бы полезнее. И не позорились бы на весь мир!
Будьте внимательны и осторожны на дорогах. Стоит только отвлечься и возникнет крутой поворот, поваляться камни или осыплется край дороги…. Но по некоторым из них я бы покаталась.
Ссылки, тут найдутся ещё фото по теме:http://www.dirjournal.com/info/most-dangerous-roads-in-the-world/